遊記140715奧捷之旅(3)

遊記140715
中歐扮文化奧捷之旅 (3)
朝日執筆

〈行程第一天〉(25/5/2014)之一:1.1/8
卡爾廣場地鐵站樓Karlsplatz Pavilions、卡爾教堂Karlskirche、市立公園Stadpark、分離派會館Secessionsgebäude、國立藝術史博物館Kunst Historisches Museum、黑山咖啡館Café Schwarzenberg、薩卡咖啡館Café Sacher、國家歌劇院Staatsoper

維也納和香港的時差是六小時,所以飛機在兩點起飛,飛了十個小時,正好在當地時間早上六點左右到達。一覺醒來,飛機已經差不多到了。雖然睡得不算太好,但精神還算可以。在機上稍為望一下—- 昨晚沒有發現原來機位也是挺滿的,而且大多數都是強國人,現在出國旅遊真的這麼容易嗎?

德意志的效率是舉世知名的,我們下機後很快就可以出關了,還沒有到七點鐘。維也納的機場並不大,很簡潔,非常之「包浩斯風」,店舖當然也不多。 經過對機場與市區之間諸如巴士、地鐵、機鐵等交通系統的一番研究後,我們決定……等七點半遊客服務中心開門再說。

這其實也並非純然的浪費時間,我們之所以要等遊客中心開門,主要原因是想先取一張導遊圖和交通圖,最重要是要買一張「維也納卡」!

(廣告mode)「維也納卡」是一張集交通、景點門票,甚至消費優惠於一身的「旅客之寶」。以我們(不算太多)的旅遊經驗,歐洲很多城市都有類似的產品,使用細則略有不同,但同樣都為「又盲又聾又啞又唔知碇」的遊客省卻不少麻煩。 「維也納卡」一般有效時間七十二小時,買了後在上面寫上你自己的名字,然後在第一個使用點「打卡」正式生效。在有效期內,可以在維也納市內無限次乘搭電車Tram、地鐵U-Bahn、郊鐵S-Bahn和巴士等公共交通工具。另外,亦包括市內上百個(包括幾個必遊的)景點的入場門票優惠。

「維也納卡」每張€24,劃不劃算見仁見智,端視你到底會參觀多少景點。不過,從方便的角度而言,它省卻了(又盲又聾又啞又唔知碇的)閣下在各種不同交通工具購票機前的多番手忙腳亂,這也算值得了! 況且,若逐次買票,我們也許就會吝惜可能只有一兩個站的車費(當地的地鐵、巴士和電車都是不論長短,均一票價,每程約€1至€1.5,車票在各大鐵路站或書報攤有售。),但有了卡以後,自然就會更「捨得」乘車,從而節省大量寶貴的體力,想來也甚是劃算。

有一點值得說一下,就是大德意志地區(包括德國、奧地利,甚至捷克等)的鐵路系統都是沒有閘口的,就像我們的輕鐵一樣;而巴士也不是上車投幣的,而是乘客拿著自己(之前已買好)的票到車廂中間的打票機打票。理論上車上應不時有查票員驗票,但事實上朝日從來未在地鐵U-bahn、電車Tram或巴士上見過驗票員,至於在郊鐵S-bahn上則是間中會有。

買卡時,職員還問我們打算乘「機場快線」還是一般鐵路出市區。 窮鬼當時坐不起機場快線,還是乘郊鐵吧!不過,由於這是特別路程,維也納卡也只能提供折扣,不能免費。140715a

我們預訂的酒店與人民劇院地鐵站Volkstheater很近,轉一個街口就到。 放下行李後,原來只是剛過八時,維也納的各個景點大概還沒有起牀吧!想了一想,不是有個滿有名的「卡爾廣場地鐵站樓Karlsplatz Pavilions」嗎?地鐵站八點應該已經開門了吧!
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卡爾廣場站和人民劇院站同處U2線,只是兩個站的距離。既然不遠,時間又早,不如就走路過去吧!順便認一認附近的街道。轉出大路口,沿著博物館大道Museumstraße,穿過博物館廣場Museumplatz,右邊是簡稱MQ的「博物館區MuseumsQuartier」(穿越博物館區就是我們住的酒店了),左邊則是兩座世界知名的國家級場館—-「自然史博物館Naturhistorisches Museum」和「藝術史博物館Kunsthistorisches Museum」。單是她們宏偉華麗的外觀,已足以讓人對其「內涵」充滿期待。 再經過造型有趣的科技大學Technische Universität和還沒有開市的中央市場Naschmarkt,就看到著名的「卡爾廣場地鐵站樓Karlsplatz Pavilions」了。
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140715d140715e這是個維也納十九世紀末重要的代表性建築作品。 由(不是音樂家的)分離派代表建築師的華格納Otto Wagner設計。十九世紀末至二十世初,全世界的藝術聖地巴黎掀起了一波風起雲湧的「新藝術運動Art Nouveau」,一時間,歐洲各地都有藝術家作出呼應。嚴格而言,各地的「新藝術」團體之間,不論在藝術風格或理論,並不一定有明顯的關聯。各地藝團也未必有組織性地溝通,所以所謂的「新藝術運動」其實應該理解為一波對傳統藝術建制(包括組織和風格)的反思和反動。影響所及,孤懸大陸之外的島國英國(及其關係密切的美國)出現了「藝術與工藝運動Arts & Crafts Movement」;在南方以古典藝術中心自詡的意大利,出現了「自由風格Stile Liberty」;在大陸西陲以保守著稱的西班牙,雖然馬德里方面嘗試作出抵制,但卻阻止不了以巴薩羅那為中心的加泰羅尼亞地區Catalunya興起的「現代主義Modernisme」,夾雜著與馬德里政府「對著幹」的分離主義想像,「現代主義Modernisme」在加泰異常興盛,並誕生了如高第Antoni Gaudí i Cornet這樣的不朽巨匠;連遠在東方,向來被視為封閉的俄羅斯,也出現了名為「現代派Модерн / Modern」的藝術風潮。
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在德意志地區,這一波運動也有微妙的發展。這裏的局勢正發生波譎雲詭的變化。每個人都會發現,這是一個舊秩序行將崩潰,新力量迅速冒起的新時代。

1866年普魯士擊敗了奧地利,成功將德意志「曾經的當然共主」奧地利,排除於德意志事務之外。經過一番合縱連橫,普魯士終於統合了德意志各邦,建立了德意志帝國。至於曾經控制著大半個歐陸的哈布斯堡奧地利,1866年普奧戰爭慘敗後,不但失去了威尼斯,又被迫解散德意志聯邦,從此失去了對德意志事務的發言權;更重要的是,面對東部匈牙利等非德意志屬地風起雲湧的民族主義分離運動,威信低落的奧地利帝國面臨著分崩離析的危機。